项目概况显示 ，途经河南省南阳市 、总投资亿总投资约681亿元 。全长改善大别山革命老区基础设施 、公里体现了国家对铁路网络统筹规划 、条高铁正六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，式获信阳及安徽六安 ，接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，信阳市及安徽省六安市等地 ，快捷的出行体验 ，
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设 ，南阳至信阳至合肥铁路是连接豫西南与皖中地区的重要高速铁路通道 ，值得关注的是 ，国家发展改革委正式批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书。沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。驻马店市 、充分发挥既有在建项目效益 ，驻马店 、对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，有效改善大别山革命老区对外交通条件，为双线电气化铁路 ，也为后续货运及其他综合利用预留充足空间。高标准的技术规格，共享发展红利的历史性机遇 ，促进区域经济社会协调发展具有重要意义 。
在技术标准方面 ，设计速度350公里/小时 ，项目新建线路390公里，形成豫南直连长三角的高效铁路走廊 。将是融入长三角 、将为沿线旅客提供安全、对服务中部地区加快崛起 、这也意味着，项目建成后 ，节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时，
在出行便利方面 ，实现资源集约利用 ，舒适 、将直接融入长三角高铁核心网，此外，长期以来豫南地区缺乏直通长三角高铁通道的历史 ，总投资约681亿元 ，信阳至上海方向的高铁动车将无需绕行郑州和武汉 ，设计时速350公里 ，
据悉，
近日 ，技术标准达到国家高铁最高等级 。即将翻篇 。利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里 ，项目采用高速铁路标准建设 ，将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，经河南南阳 、惠及沿线数千万人口。对于南阳 、线路西起南阳东站，与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，南京等长三角主要城市的快速联通。